模拟参数
当前积分榜概览
数据更新: 2025-05-12| # | 车手 | 国籍 | 车队 | 积分 | 胜场 | 领先 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 🇳🇱 | 红牛车队 | 171 | 5 | - |
| 2 | 查尔斯·勒克莱尔 | 🇲🇨 | 法拉利车队 | 142 | 2 | -29 |
| 3 | 兰多·诺里斯 | 🇬🇧 | 迈凯伦车队 | 121 | 1 | -50 |
| 4 | 卡洛斯·塞恩斯 | 🇪🇸 | 法拉利车队 | 115 | 1 | -56 |
| 5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 🇬🇧 | 梅赛德斯车队 | 98 | 0 | -73 |
积分变化预测
积分预测概览
基于当前势头和历史表现，马克斯·维斯塔潘预计将在未来3场比赛后累计获得 235积分，领先优势可能 扩大至39分。
预测对象
马克斯·维斯塔潘
查尔斯·勒克莱尔
兰多·诺里斯
预测积分榜
| # | 车手 | 国籍 | 车队 | 积分 | 变化 | 领先 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 🇳🇱 | 红牛车队 | 191 | +20 | - |
| 2 | 查尔斯·勒克莱尔 | 🇲🇨 | 法拉利车队 | 167 | +25 | -24 |
| 3 | 兰多·诺里斯 | 🇬🇧 | 迈凯伦车队 | 133 | +12 | -58 |
冠军争夺预测
冠军争夺分析
按照当前趋势，马克斯·维斯塔潘获得年度冠军的概率为 68%。查尔斯·勒克莱尔需要在接下来的比赛中 平均每站多得4.5分才能赶超。
积分追赶分析
当前积分差距
29分
维斯塔潘领先勒克莱尔
预计3站后差距
39分
+10分 领先扩大
每站需多得分数
4.5分
追赶者赶超所需
最快追平时间
7站
保持当前表现差距
追赶难度评估
困难
75%
考虑到红牛车队当前的优势和剩余赛道特性，勒克莱尔追赶维斯塔潘的难度较大。 需要维斯塔潘在至少两站比赛中出现明显失误才有可能扭转局势。